Peraturan baru ini akan memastikan bahwa pemilik mobil listrik di Eropa dapat bepergian melintasi Uni Eropa dan memungkinkan mereka dengan mudah membayar pengisian daya mobil mereka, tanpa memerlukan aplikasi atau langganan.
Negara-negara Uni Eropa meloloskan undang-undang baru pada hari Selasa yang akan memungkinkan pembangunan lebih banyak pengisi daya mobil listrik dan lebih banyak stasiun pengisian bahan bakar alternatif di sepanjang jalan raya utama Uni Eropa.
Undang-undang baru ini mencakup target-target spesifik yang harus dicapai Uni Eropa pada akhir tahun 2025 dan akhir tahun 2030, termasuk pembangunan setidaknya stasiun pengisian daya cepat 150 kW untuk mobil dan van setiap 60 kilometer di sepanjang koridor transportasi utama Uni Eropa – yang disebut Jaringan Transportasi Trans-Eropa (TEN-T). Jaringan ini dianggap sebagai koridor transportasi utama Uni Eropa.
Dewan Uni Eropa menyatakan stasiun-stasiun tersebut akan mulai beroperasi “mulai tahun 2025 dan seterusnya”.
Kendaraan berat harus menunggu lebih lama, dengan seluruh jaringan stasiun pengisian daya untuk kendaraan ini (dengan output minimum 350 kW) diharapkan sudah tersedia pada tahun 2030.
Pada tahun yang sama, jalan raya juga akan dilengkapi dengan stasiun pengisian hidrogen untuk mobil dan truk. Pada saat yang sama, pelabuhan laut perlu menyediakan listrik darat untuk kapal listrik.
Dewan juga ingin memudahkan pengemudi mobil listrik untuk membayar pengisian daya mobil mereka, sehingga mereka dapat dengan mudah melakukan pembayaran kartu atau menggunakan perangkat nirsentuh tanpa perlu berlangganan atau aplikasi.
“Peraturan baru ini merupakan tonggak penting dalam kebijakan 'Fit for 55′ kami untuk menyediakan lebih banyak kapasitas pengisian daya publik di jalan-jalan kota Eropa dan di sepanjang jalan tol,” kata Raquel Sánchez Jiménez, Menteri Transportasi, Mobilitas, dan Agenda Perkotaan Spanyol.
“Kami optimistis bahwa dalam waktu dekat, warga akan dapat mengisi daya mobil listrik mereka semudah di SPBU konvensional.”
Undang-undang tersebut akan mulai berlaku di seluruh Uni Eropa setelah dipublikasikan di Jurnal Resmi Uni Eropa setelah musim panas, berlaku pada hari ke-20 setelah publikasi dan berlaku enam bulan kemudian.
Waktu posting: 07-Agu-2024